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DEKRA SE: Stille Gefahr am Steuer: Sekundenschlaf ohne Unfall ist reine Glückssache / DEKRA Experten: Übermüdung am Steuer wird häufig unterschätzt
DEKRA SE: Stille Gefahr am Steuer: Sekundenschlaf ohne Unfall ist reine Glückssache / DEKRA Experten: Übermüdung am Steuer wird häufig unterschätzt from

Silent Danger at the Wheel: Microsleep Without an Accident is Pure Luck / DEKRA Experts: Fatigue at the Wheel is Often Underestimated

DEKRA SE: Microsleep Without an Accident is Pure Luck

DEKRA experts warn of the silent danger of microsleep at the wheel. According to a recent study by the German Automobile Association (ADAC), microsleep is responsible for around 25% of all fatal accidents on German motorways. However, many drivers are not aware of the risks of microsleep and often underestimate the consequences.

Microsleep is a brief, involuntary loss of consciousness that can last for a few seconds or even minutes. It is often caused by fatigue and can occur at any time, even during the day.

The Dangers of Microsleep

Microsleep can have devastating consequences for drivers and other road users. Even a brief loss of consciousness can be enough to cause a serious accident. In addition, microsleep can lead to:

These effects can make it difficult for drivers to avoid hazards and react to unexpected situations.

Recognizing the Signs of Microsleep

There are a number of signs that may indicate that you are experiencing microsleep, including:

If you experience any of these signs, it is important to pull over to a safe place and take a break.

Preventing Microsleep

There are a number of things you can do to prevent microsleep, including:

By following these tips, you can help to reduce your risk of microsleep and stay safe on the road.

DEKRA Experten: Übermüdung am Steuer wird häufig unterschätzt

DEKRA-Unfallforscher Hermann Meyer warnt vor der unterschätzten Gefahr durch Übermüdung am Steuer. „Viele Autofahrer wissen gar nicht, wie gefährlich Sekundenschlaf sein kann“, so Meyer. „Dabei ist er für rund ein Viertel aller tödlichen Unfälle auf deutschen Autobahnen verantwortlich.“

Übermüdung kann zu Sekundenschlaf führen, auch wenn man sich eigentlich noch wach fühlt. „Die ersten Anzeichen von Müdigkeit sind oft harmlos“, erklärt Meyer. „Man fühlt sich ein bisschen abgeschlagen oder hat Schwierigkeiten, die Augen offen zu halten. Doch schon in diesem Stadium kann es zu gefährlichen Situationen kommen.“

Wer übermüdet ist, hat längere Reaktionszeiten, kann Situationen schlechter einschätzen und hat Probleme, das Fahrzeug zu kontrollieren. „Selbst wenn man nur für einen kurzen Moment wegnickt, kann das fatale Folgen haben“, warnt Meyer. „Denn in dieser Zeit kann man mehrere hundert Meter im Blindflug zurücklegen.“

Um Übermüdung am Steuer zu vermeiden, rät Meyer zu ausreichend Schlaf, regelmäßigen Pausen und einer gesunden Ernährung. „Wer sich fit und ausgeruht fühlt, kann auch lange Fahrten sicher bewältigen“, so Meyer. „Aber wer müde ist, sollte sich nicht hinters Steuer setzen.“